2023年印度钢铁展
一、 展会概要
展会时间:2023年4月19日-21日
展会地点:印度孟买展览中心
主 委 会:印度钢铁工业部和印度工商业联合会
展会周期:两年一届
中国代理:东楚展览(武汉)有限公司
二、 展会简介
2023年印度钢铁展(India Steel)由印度钢铁工业部发起,并由印度工商联合会承办。该展会创建于2012年,迄今有10年历史。展会自创办以来,规模逐步扩大,每届的展商满意度一直在提高,已成为一个声誉良好的平台,行业齐聚,共同探讨钢铁的前景,先进的解决方案、产品和设备。展览汇集了行业头部企业、州**、行业、协会、制造商、技术提供商、钢铁消费者和演讲者交换意见,展示成果并签署互惠协议。
因影响,2021年展会搁浅。上一届展会于2019年1月22日-24日在孟买举办。展会吸引了来自24个和地区298家展商前来参展,吸引了过11000名观众前来参观。同时,有过600名的行业齐聚一堂进行了为期两天的行业论坛。
三、 市场简介
在世界钢铁产量和销量持续低迷之际,印度钢市却表现亮眼。印度莫迪日前宣布,经过8年的努力,印度已经成为世界二大钢铁产量大国。相关数据显示,2022年4月份,印度的粗钢产量达10.14(MT),位列世界二。2021—22财年,印度粗钢产量达133.596(MT),成品钢产量达120.01(MT)。
由于市场对印度钢铁的需求增长迅速,印度**为了满足国内需要,不得不于今年5月增加了钢铁相关产品的出口关税。5月22日,印度出台针对钢铁原料及产品的进出口关税调整政策:调高其铁矿石的出口关税,;将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至零关税。
印度**之所以限制钢铁及相关产品的出口,主要是因为印度国内需求非常旺盛。在这一旺盛需求的推动下,印度钢铁产品的价格不断创出新高。对印度国内市场而言,汽车生产和销量的增长、大规模基础设施建设的推进,都在推动印度国内钢铁生产和消费不断高涨。
今年以来,印度国内的汽车生产和销售持续走高。10月份,作为印度国内大的汽车制造商,铃木印度实现120960辆的销量,与去年同期相比增长21%。本土制造商塔塔汽车10月份实现销量45217辆,与去年同期相比增长33%。
印度目前的人均钢铁消费仍处于低水平,市场扩张潜力巨大。印度目前的人均钢铁消费量为76公斤,大大低于人均233公斤的世界平均水平。印度为推动钢铁生产和消费设定的目标是,到2031财年,印度能够实现人均160公斤左右的钢铁消费量。要实现这一目标,未来数年,印度的钢铁年均复合增长率需要达到9%。此外,印度目前城市化水平仍较低。随着未来城市化水平的稳步推进,印度国内的钢铁消费量还将进一步上涨。印度评级机构ICRA的研究报告显示,在经历了 10年的低增长之后,印度国内钢铁需求可能正处于长期高速增长的风口浪尖。
四、 展品范围
1、 钢铁产品:各种钢铁产品;管材、线材、棒材;热轧和冷轧产品;各种铁合金产品;硬质合金;
2、 生产技术及设备:钢厂;采矿、冶炼、连铸、轧机、轧制、轧辊、拉拔、精整、镀锌、镀锡、彩色涂层、冶金炉、窑及加热设备、铸造、锻压、焊接、热处理、冷却设备、冶金辅助机械设备及产品、冶金原料处理(矿石、焦炭 及其它辅助原料)板材剪切设备、钢材打号设备、金属打标机、铁合金生产、金属加工机械,金属结构制造;
3、 原材料及辅助材料:铁粉、铁矿石;耐火材料;炭素;石墨电极;冶金炉料;增碳剂;焦煤等